| Également connu sous | T1 |
| Autorité émettrice | Customs |
| Régions concernées | EU / common transit countries |
| Réglementation associée | Common / Union transit |
| Type de document | Formulaire |
Les pièces aviation transitent souvent par des hubs avant le courtier final ; le T1 maintient le contrôle sans dédouaner trop tôt dans le mauvais pays.
Des références T1 incorrectes ouvrent des mouvements non soldés, exposent la caution et retardent le stockage des pièces urgentes.
Sur les lignes AOG, le T1 doit coller à la facture, à la LTA, au destinataire et à la destination finale pour que le bureau suivant clôture proprement.
Le déclarant ouvre le mouvement avec les marchandises, l'itinéraire, la caution et le bureau de destination.
L'envoi circule avec un document d'accompagnement ou une référence électronique jusqu'à présentation au bureau de destination.
Une fois les marchandises présentées et acceptées, le transit est apuré et la procédure d'importation ou de suite peut démarrer.
Doana structure facture, LTA et références de transit pour réconcilier le dossier T1 avant dépôt chez le courtier.
L'extraction depuis la boîte mail aide les ops à récupérer MRN et identifiants d'envoi dans les e-mails fret transférés.